Road trip au Maroc depuis Casablanca : la boucle de 7 jours

Sept jours suffisent pour une belle boucle en voiture au départ de Casablanca : Rabat, Chefchaouen la bleue, la médina de Fès, puis Meknès et les ruines romaines de Volubilis avant de rentrer. Cela fait environ 880 km au total. L'essentiel se fait sur autoroute, et les plus longues étapes prennent environ 3 h 30 à 4 h. Deux points demandent de l'anticipation : les routes de montagne du Rif, à faire de jour, et le stationnement, car la voiture reste à l'extérieur de chaque médina et l'on entre à pied. Voici l'itinéraire jour par jour, vérifié en octobre 2026.

La boucle en un coup d'œil

Les distances et durées sont les estimations de Rome2Rio. Prévoyez de la marge pour les pauses, la circulation et les contrôles.

Avant de partir

• La voiture. Récupérez-la à Casablanca le matin du jour 1. Choisissez le kilométrage illimité et vérifiez caution et franchise avant de signer. Notre guide de la location de voiture à Casablanca explique comment faire. Comparez les voitures à Casablanca.
• Les péages. Comptez environ 115 à 170 MAD de péages pour toute la boucle. C'est notre calcul à partir de la grille classe 1 d'ADM (octobre 2026), et le montant exact dépend de vos entrées et sorties d'autoroute. Gardez des dirhams en espèces pour les barrières.
• De jour. Le Canada comme France Diplomatie déconseillent de conduire la nuit. Partez tôt lors des deux longues étapes (jours 2 et 4).
• Les papiers. Les contrôles sont fréquents. Ayez sur vous vos papiers d'identité et ceux de la voiture, et un constat amiable vierge dans le véhicule (Canada).
• La saison. En montagne, les conditions changent avec la météo, surtout pendant la saison des pluies, de novembre à mars, quand des crues soudaines sont possibles (Canada).

Jour par jour

Jour 1 : de Casablanca à Rabat

Prenez l'autoroute vers le nord : environ une heure et 25 MAD de péage (ADM). Le Canada demande une très grande prudence sur l'autoroute Rabat–Casablanca, en raison du trafic. À Rabat, Wikivoyage déconseille de circuler soi-même en ville. Laissez la voiture à l'hôtel et déplacez-vous à pied, en tram ou en taxi.

Commencez par la kasbah des Oudayas, le quartier le plus ancien, avec ses jardins andalous et sa vue sur l'océan. L'entrée est gratuite. Rejoignez ensuite la tour Hassan et le mausolée Mohammed V, ouverts de 8 h à 18 h et gratuits eux aussi. S'il vous reste du temps, le Chellah réunit des vestiges romains, un ensemble islamique en ruine et une grande colonie de cigognes (70 MAD). Les tarifs et horaires de Wikivoyage datent de mises à jour de 2017 à 2025 : vérifiez sur place.

Jour 2 : de Rabat à Chefchaouen

Première longue étape : environ 245 km et 3 h 45. La première partie se fait sur l'autoroute du nord. Les péages y dépendent de votre sortie : Rabat–Kénitra coûte 14 MAD, et Kénitra Nord–Larache 41 MAD (ADM). La fin du trajet emprunte des routes nationales qui montent dans le Rif. France Diplomatie décrit des nationales en général bien entretenues mais parfois étroites et chargées. Elle signale aussi la conduite imprévisible des grands taxis et des camions, et les animaux sur la chaussée.

À Chefchaouen, la voiture reste hors de la médina. Plusieurs petits parkings entourent la vieille ville. Ils ne sont pas signalés et sont tenus par des gardiens, et Wikivoyage indique environ 10 MAD par jour, payés au départ. Il cite notamment la place el-Majzen, un petit parking près de Bab El Ounsar et un espace plus grand devant Bab El Mahrouk. Finissez la journée au coucher du soleil depuis la mosquée espagnole, sur la colline.

Jour 3 : Chefchaouen

La voiture ne bouge pas. Flânez dans les ruelles bleues et prenez un thé à la menthe sur la place principale, Outa el Hammam. Visitez la kasbah de style andalou (80 MAD pour les étrangers), puis montez à la source de Ras El Ma. La Grande Mosquée est fermée aux non-musulmans.

Pour une journée plus active, Akchour est à une trentaine de minutes de route. Des sentiers faciles mènent aux petites cascades (environ 2 km, 40 minutes à l'aller) et au pont de Dieu, une arche naturelle (environ 1 h 30 de marche). La grande cascade est à 6 km à l'aller. Les chambres se font rares de mi-juillet à septembre : réservez tôt à cette période. Pour tout le détail, voyez notre guide Chefchaouen en deux jours.

Astuce : acheter, transporter ou fumer du cannabis est illégal, même si on vous en proposera dans le Rif (Wikivoyage). Refusez poliment et continuez votre chemin.

Jour 4 : de Chefchaouen à Fès

Comptez environ 195 km et 3 h 30, en partant là encore le matin. Les voitures n'accèdent à la médina de Fès qu'en quelques points. Wikivoyage cite un parking à Aïn Zleten, au nord-est, et un parking à ciel ouvert près de Batha, à environ 20 MAD par jour. Bab Boujloud, la place Batha et R'cif sont les points de dépose habituels. Demandez à votre riad lequel est le plus proche, et si quelqu'un peut vous y attendre pour les bagages.

Les faux guides sont tenaces plutôt que dangereux. Certains prétendent que la route est « fermée » pour vous emmener ailleurs (Wikivoyage). Souriez, dites non et suivez votre propre carte.

Jour 5 : Fès à pied

Passez la journée dans Fès el-Bali, la vieille médina. Entrez par Bab Boujloud, puis visitez la médersa Bou Inania, du XIVe siècle (20 MAD). Regardez Al-Qaraouiyine depuis ses portes, car les non-musulmans n'y entrent pas, et allez à la tannerie Chouara tôt le matin, comme le conseille Wikivoyage. Wikivoyage signalait les tombeaux mérinides fermés pour travaux en 2026. Pour trois jours d'idées, voyez Fès en trois jours.

Jour 6 : Meknès et Volubilis

De Fès à Meknès, comptez environ une heure d'autoroute (14 à 17 MAD de péage selon la sortie). À Meknès, commencez par Bab Mansour, la plus grande et la plus spectaculaire des portes de la ville, face à la place el-Hedim. Visitez ensuite le mausolée de Moulay Ismaïl : gratuit, ouvert tous les jours de 9 h à 18 h 30, et fermé aux visiteurs le vendredi. Selon Wikivoyage, les greniers de Heri es-Souani sont en reconstruction.

L'après-midi, roulez 28 km (environ 30 minutes) jusqu'à Volubilis, les ruines d'une ville de l'époque romaine. Wikivoyage indique une entrée à 100 MAD, certains voyageurs signalant moins, et une ouverture de 8 h 30 à une heure avant le coucher du soleil. Il n'y a presque pas d'ombre : chapeau et eau indispensables. La petite ville de Moulay Idriss, à environ 3,5 km, offre une terrasse avec vue sur la ville. Wikivoyage prévient que les « guides » qui proposent de vous montrer le chemin attendent souvent de gros pourboires.

Jour 7 : de Meknès à Casablanca

Meknès est sur l'autoroute Rabat–Fès, que France Diplomatie range parmi les tronçons où la circulation est fluide. Comptez environ 235 km et 2 h 40 jusqu'à Casablanca. Les péages sont de 36 MAD de Meknès Ouest à Sidi Allal El Bahraoui, près de Rabat, puis de 25 MAD jusqu'à Casablanca (ADM). Si vous prenez l'avion, l'autoroute de l'aéroport Mohammed V ajoute 7 MAD.

Où dormir

Trouvez un hébergement à Rabat, Chefchaouen, Fès et Meknès. Où que vous réserviez, demandez à l'avance où vous garer et si le riad peut venir vous chercher.

Routes, Rif et sécurité

• Le Rif. France Diplomatie recommande une prudence particulière dans le Rif, région de production de haschich. Évitez les routes secondaires la nuit. De jour, ne vous arrêtez pas quand on vous fait signe, car des revendeurs peuvent chercher la provocation. L'axe principal Al Hoceima–Chefchaouen–Tétouan y est décrit comme fluide.
• Les autoroutes sont la partie facile. Les nationales sont plus lentes et plus étroites : prévoyez de la marge et ne doublez qu'avec une bonne visibilité.
• Stationnement près des médinas. Convenez du prix avec le gardien d'abord, payez en partant, ne laissez jamais vos clés et rien en vue dans la voiture.
• En cas d'accident. S'il n'y a que des dégâts matériels, remplissez un constat amiable avec l'autre conducteur. S'il y a des blessés, ne déplacez pas les véhicules avant l'arrivée de la police (Canada).
• Numéros d'urgence (les sources diffèrent, nous donnons les deux) : police 190 (ou 19 en ville), ambulance et pompiers 150 (ou 15), gendarmerie hors agglomération 177. Le Canada indique 190 et 150, France Diplomatie 19, 15 et 177.

La version 10 jours

Avec trois jours de plus, ralentissez plutôt que d'aller plus loin :

Check-list

• Voiture réservée en kilométrage illimité, caution et franchise connues
• Permis, passeport, papiers du véhicule et constat amiable vierge
• Des dirhams pour les péages (environ 115 à 170 MAD) et les parkings des médinas
• Départ le matin pour les longues étapes (jours 2 et 4), pour arriver avant la nuit
• Riads interrogés sur le stationnement et l'accueil à la voiture
• Chapeau et eau pour Volubilis
• Numéros d'urgence enregistrés : 190/19, 150/15, 177

Prêt à partir ? Commencez par les voitures à Casablanca, puis réservez vos nuits à Rabat, Chefchaouen, Fès et Meknès. D'autres idées dans tous nos guides.